Trong các công trình công nghiệp, nhà xưởng, kết cấu thép, tàu biển và những hạng mục thường xuyên tiếp xúc với nước, dầu mỡ hoặc môi trường có nguy cơ ăn mòn cao, lớp sơn bảo vệ không chỉ có vai trò tạo màu hoàn thiện mà còn góp phần bảo vệ vật liệu nền trước tác động của môi trường. Đặc biệt với kết cấu thép, hiện tượng oxy hóa và ăn mòn có thể làm suy giảm chất lượng bề mặt và ảnh hưởng đến tuổi thọ khai thác nếu hệ sơn bảo vệ không được lựa chọn và thi công phù hợp.
Sơn chống ăn mòn Epoxy DTRANSPOX MULTI là hệ sơn Epoxy đa dụng có độ dày và độ bền cao, được phát triển cho nhiều mục đích bảo vệ khác nhau. Theo tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất, sản phẩm có khả năng làm việc trong điều kiện khắc nghiệt của khí quyển cũng như môi trường ngâm chìm dưới nước, phù hợp với công nghiệp, tàu biển, công trình và nhiều lĩnh vực khác. DTRANSPOX MULTI có thể sử dụng cho cả hạng mục đóng mới, sửa chữa và cải tạo.
DTRANSPOX MULTI là gì?
DTRANSPOX MULTI là sơn chống ăn mòn đa dụng gốc Epoxy. Một trong những đặc điểm nổi bật của sản phẩm là khả năng bám dính cao nhờ cơ chế tạo “càng nối – chelate” được nêu trong tài liệu kỹ thuật. Sản phẩm có thể sơn trực tiếp lên bề mặt thép trần bị rỉ sét nhẹ, đồng thời hình thành màng sơn dẻo dai, chịu mài mòn cao và có khả năng chịu nước biển, dầu mỡ cũng như một số hóa chất.
Nhờ những đặc tính này, DTRANSPOX MULTI hướng tới các công trình cần một hệ sơn bảo vệ có khả năng thích nghi với nhiều điều kiện làm việc, từ kết cấu thép trong môi trường khí quyển đến những hạng mục hàng hải thường xuyên tiếp xúc hoặc ngâm trong nước.
Sơn Epoxy chống ăn mòn cho kết cấu thép và công trình công nghiệp
Thép là vật liệu được sử dụng rộng rãi trong nhà xưởng, nhà thép tiền chế, máy móc, thiết bị và nhiều kết cấu công nghiệp. Tuy nhiên, khi tiếp xúc lâu dài với độ ẩm, nước và các tác nhân môi trường, bề mặt thép có thể xảy ra quá trình ăn mòn.
DTRANSPOX MULTI tạo lớp màng Epoxy có độ dày cao nhằm bảo vệ bề mặt và hạn chế sự tác động trực tiếp của môi trường lên vật liệu nền. Đặc tính chịu mài mòn cũng là lợi thế đối với những hạng mục thường xuyên chịu tác động cơ học trong quá trình vận hành.
Sản phẩm được nhà sản xuất định hướng sử dụng trong môi trường công nghiệp, tàu biển và công trình, bao gồm cả những khu vực phải chịu điều kiện khí quyển khắc nghiệt hoặc ngâm chìm dưới nước. 
DTRANSPOX MULTI cho tàu biển và môi trường nước biển
Môi trường hàng hải đặt ra yêu cầu cao đối với hệ sơn bảo vệ do kết cấu thường xuyên tiếp xúc với nước biển và các điều kiện môi trường khắc nghiệt. DTRANSPOX MULTI có màng sơn được tài liệu kỹ thuật mô tả là chịu nước biển rất tốt, đồng thời chịu dầu mỡ và một số hóa chất.
Tài liệu kỹ thuật cũng đưa ra sơ đồ sơn tiêu biểu cho đáy tàu gồm 2 lớp DTRANSPOX MULTI, mỗi lớp có chiều dày màng khô 125 µm, sau đó là 1 lớp sơn chống hà với chiều dày màng khô 100 µm. Đối với vỏ tàu hoặc kết cấu, hệ tiêu biểu gồm 2 lớp DTRANSPOX MULTI, mỗi lớp 125 µm và có thể bổ sung một lớp sơn phủ 50 µm nếu cần.
Các cấu hình này là sơ đồ tiêu biểu trong tài liệu sản phẩm; hệ sơn thực tế vẫn cần được lựa chọn theo môi trường sử dụng, yêu cầu kỹ thuật và điều kiện của từng công trình.
Thông số kỹ thuật của sơn DTRANSPOX MULTI
DTRANSPOX MULTI sử dụng gốc hóa học Epoxy với các màu tiêu chuẩn gồm đỏ, xám, đen và trắng. Sản phẩm được cung cấp theo hai quy cách: bộ 20 lít gồm 16 lít thành phần A và 4 lít thành phần B; hoặc bộ 5 lít gồm 4 lít thành phần A và 1 lít thành phần B. Tỷ lệ phối trộn A:B là 4:1 theo thể tích.
Khối lượng riêng ở 25°C là 1,50 ± 0,05 kg/L, hàm lượng rắn thể tích đạt 72 ± 3% và điểm chớp cháy là 31°C. Dung môi pha loãng được chỉ định là DEFIX THINNER EP. 55. TLKT – DTRANSPOX MULTI – DEM
Độ dày màng sơn cho một lớp nằm trong khoảng 100–250 µm đối với màng khô và 140–345 µm đối với màng ướt. Ở độ dày màng khô 100 µm, độ phủ lý thuyết đạt khoảng 7,2 m²/lít/lớp. Sau khi phối trộn hai thành phần, thời gian sử dụng của hỗn hợp khoảng 1,5 giờ ở 30°C.
Độ phủ trên là giá trị lý thuyết. Lượng sơn thực tế có thể thay đổi theo độ nhám của nền, hình dạng kết cấu, phương pháp thi công, chiều dày yêu cầu và hao hụt trong quá trình thi công.
Thời gian khô của DTRANSPOX MULTI
Thời gian khô thay đổi đáng kể theo nhiệt độ. Với màng sơn ướt dày 140 µm, ở 10°C sản phẩm khô bề mặt khoảng 5 giờ, khô cứng khoảng 8 giờ và thời gian tối thiểu để sơn lớp tiếp theo là 12 giờ.
Ở 20°C, các khoảng thời gian tương ứng là 3 giờ, 6 giờ và 10 giờ. Ở 30°C, sơn khô bề mặt khoảng 1 giờ, khô cứng khoảng 4 giờ và có thể thi công lớp tiếp theo sau tối thiểu khoảng 8 giờ.
Do đó, khi lập kế hoạch thi công nhiều lớp, cần căn cứ vào nhiệt độ thực tế thay vì áp dụng một thời gian chờ cố định cho mọi công trình.
Chuẩn bị bề mặt trước khi sơn DTRANSPOX MULTI
Chuẩn bị bề mặt là bước quan trọng đối với độ bám dính và hiệu quả của hệ sơn chống ăn mòn. Tài liệu kỹ thuật yêu cầu tất cả bề mặt phải được loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và các tạp chất trước khi thi công.
Đối với kết cấu thép, tài liệu quy định bề mặt phải được làm sạch đạt tối thiểu ISO Sa 2.5 trước khi thi công sơn lót chuyên dụng.
Cần lưu ý rằng đặc tính “có thể sơn trực tiếp lên thép trần bị rỉ sét nhẹ” không nên được hiểu là có thể bỏ qua công đoạn xử lý bề mặt. Yêu cầu chuẩn bị bề mặt trong tài liệu kỹ thuật vẫn phải được ưu tiên khi xây dựng hệ sơn cho từng hạng mục cụ thể.
Điều kiện thi công sơn chống ăn mòn Epoxy DTRANSPOX MULTI
Nhiệt độ bề mặt và nhiệt độ môi trường khi thi công được quy định trong khoảng 10–35°C, trong khi độ ẩm môi trường tối đa là 80%. Đây là các giới hạn cần kiểm tra trước khi tiến hành thi công để giảm nguy cơ ảnh hưởng đến quá trình hình thành màng sơn.
Đối với phương pháp phun, tài liệu đưa ra cỡ béc 19–25 và áp suất tại đầu súng phun từ 150 kg/cm² trở lên. Có thể bổ sung DEFIX THINNER EP tối đa 5% tùy theo thiết bị phun sử dụng.
Cách pha trộn và thi công DTRANSPOX MULTI
Trước tiên, sử dụng máy khuấy cầm tay với tốc độ khoảng 600–1.200 vòng/phút để khuấy thành phần A trong khoảng 1–3 phút cho tới khi vật liệu đồng nhất. Sau đó đổ từ từ thành phần B vào A theo tỷ lệ 4:1 về thể tích và tiếp tục khuấy thêm khoảng 2–3 phút. Không nên khuấy quá lâu vì có thể làm phát sinh bọt khí trong hỗn hợp. 55. TLKT – DTRANSPOX MULTI – DEM
DTRANSPOX MULTI có thể được thi công bằng chổi quét, rulô hoặc súng phun công nghiệp để đạt chiều dày lớp sơn theo yêu cầu. Sau khi hoàn thành, dụng cụ cần được vệ sinh ngay bằng DEFIX THINNER EP. Sơn đã đóng rắn chỉ có thể loại bỏ bằng phương pháp cơ học.
DTRANSPOX MULTI – giải pháp sơn chống ăn mòn Epoxy đa dụng
Với nền nhựa Epoxy, khả năng tạo màng dày, bám dính cao, chịu mài mòn, chịu nước biển, dầu mỡ và một số hóa chất, DTRANSPOX MULTI phù hợp với nhiều nhu cầu bảo vệ kết cấu thép trong công nghiệp, hàng hải và xây dựng. Sản phẩm có thể ứng dụng cho cả công trình đóng mới, sửa chữa và cải tạo, đồng thời có sơ đồ hệ sơn cụ thể cho đáy tàu, vỏ tàu và kết cấu.
Để hệ sơn phát huy hiệu quả, cần đặc biệt chú ý đến xử lý bề mặt, tỷ lệ pha A:B = 4:1, chiều dày màng sơn, điều kiện nhiệt độ – độ ẩm và thời gian chuyển lớp. Với các công trình có môi trường hóa chất đặc thù hoặc yêu cầu chống ăn mòn chuyên biệt, cần xác định loại hóa chất, nồng độ, nhiệt độ tiếp xúc và trạng thái ngâm/liên tục trước khi lựa chọn hệ sơn, bởi tài liệu hiện tại chỉ xác nhận khả năng chịu “một số hóa chất” chứ không cung cấp bảng kháng hóa chất chi tiết.
